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Esta intervención se convierte en la segunda obra del Circuito Vial del Norte, luego de la reciente inauguración de la conexión vial de Loma Fresca hacia el cerro de La Popa, ratificando el avance progresivo de este proyecto estructural liderado por la Secretaría de Infraestructura Distrital, desde la visión de gobierno del alcalde Dumek Turbay.
Durante el tiempo de intervención de la obra, no estará permitido el parqueo de vehículos ni motocicletas en las vías intervenidas.
La Alcaldía Mayor de Cartagena informa a la ciudadanía que, a partir de hoy, martes 27 de enero, se inician los trabajos del Corredor Histórico en el Parque de la Marina, una obra estratégica que se desarrollará durante, aproximadamente, dos meses, a través de la Secretaría de Infraestructura, como una nueva apuesta del alcalde Dumek Turbay Paz por transformar de manera integral una zona sumida en el abandono durante décadas.
Este proyecto permitirá la habilitación de una importante vía de acceso, la cual conectará el Parque de la Marina con el Corredor Histórico y la Avenida Blas de Lezo, fortaleciendo la movilidad y ofreciendo una nueva alternativa de conexión vial para la ciudad.
Durante el tiempo de intervención de la obra, no estará permitido el parqueo de vehículos ni motocicletas en las vías intervenidas.
El Distrito agradece la paciencia y comprensión de la ciudadanía durante el desarrollo de estas obras, que buscan mejorar la conectividad urbana y consolidar a Cartagena como una ciudad más integrada, sostenible y con mejor movilidad.
*Sobre la obra: el Corredor Histórico, nueva conexión vial*
Actualmente, quienes se movilizan por la avenida Santander o salen del Centro Histórico por los boquetillos de las murallas, y quieren retornar hacia Getsemaní y Manga, deben ir hasta el retorno del semáforo del edificio Seguros Bolívar en Bocagrande.
De tal manera que, con esta nueva obra del Circuito Vial del Norte, se le brinda a Cartagena un nuevo retorno que hoy hace años fue una vía estratégica y hoy es un callejón sin salida con avanzado deterioro, problemas de drenaje e impactos negativos sobre la movilidad y el entorno patrimonial.
Esta intervención se convierte en la segunda obra en ejecución del Circuito Vial del Norte, luego de la reciente inauguración de
la conexión vial de Loma Fresca hacia el cerro de La Popa, ratificando el avance progresivo de este proyecto estructural liderado por la Secretaría de Infraestructura Distrital, desde la visión de gobierno del alcalde Dumek Turbay.
Los trabajos en la Calle 30 comprenden la rehabilitación de 667 metros lineales de vía, distribuidos en tres tramos: el acceso desde la Avenida Santander, el corredor principal del Parque de la Marina y el sector contiguo a la plazoleta del Hotel Santa Teresa.
Las obras incluyen la reconstrucción del pavimento en concreto rígido de alta resistencia, diseñado para soportar el alto tránsito vehicular y las condiciones hidráulicas del sector.
*Para un mejor drenaje*
Uno de los componentes importantes del proyecto es la optimización del sistema de drenaje pluvial, con la construcción de rejillas, cámaras de inspección y redes que permitirán mitigar las inundaciones históricas ocasionadas por lluvias y mareas altas. En los tramos más sensibles del entorno patrimonial, el pavimento contará con acabados especiales que armonizan con la estética del Centro Histórico.
La recuperación de la Calle 30 – Parque de la Marina mejorará la circulación vehicular, la seguridad de peatones y la experiencia de cartageneros y turistas, al tiempo que protege el valor histórico del sector.
*Alcaldía de Cartagena y Armada, una nueva sociedad para revitalizar el Parque de La Marina*
En reunión reciente, en el Salón Vicente Martínez, la Armada Nacional presentó al alcalde Dumek Turbay una propuesta integral de recuperación y revitalización del Parque de La Marina, un proyecto transformador que busca convertir este emblemático espacio en un destino turístico, cultural y gastronómico de primer nivel, en el corazón de Cartagena de Indias.
La iniciativa contempla la intervención de un área aproximada de 15.400 metros cuadrados, con componentes como:
• 13 locales comerciales y gastronómicos, con un área total de 1.720 m², integrados armónicamente al entorno y sobre el espejo de agua.
• Un gastrobar central icónico, de 512 m², concebido como el eje articulador y principal atractivo del proyecto.
• Revitalización de zonas verdes, con paisajismo de alto nivel para el descanso y la recreación.
• Un Centro de Experiencias, tipo museo interactivo, dedicado a la historia, los retos y los aportes de la Armada Nacional.
• Espacios de recreación familiar, con parque infantil temático, fuentes interactivas y zonas seguras para el disfrute de todas las edades.
Dentro de esta visión, se plantea un cerramiento controlado del parque para garantizar el cuidado y la sostenibilidad de las zonas verdes, al tiempo que se abre completamente al público el sector donde hoy se encuentra la piscina o fuente, que será transformado en un espacio cultural y gastronómico, pensado para cartageneros, visitantes nacionales y turistas extranjeros.
