Polémica entre alcalde Dumek y presidente de ANI por ampliación del Aeropuerto de Cartagena

¿Para qué gastar en ampliar dentro de un barrio residencial -ya de por sí estrangulado por el Aeropuerto de Cartagena – si vas a tener uno nuevo fuera del perímetro urbano?, fue la pregunta que se hizo el alcalde de Mayor Dumek Turbay Paz y a la cual él mismo respondió: «Simple lógica».

La presentación de un derecho de petición del presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, Oscar Torres Yarzagaray, al distrito debido a que varias dependencias de su despacho, desde el 2024 y en lo corrido del 2025, no han dado respuesta a las distintas comunicaciones, fue el detonante para la reacción del mandatario distrital.

ALCALDE DUMEK TURBAY PAZ

Recibimos un derecho de petición de la @ANI_Colombia, donde insiste en que para poder avanzar con las obras de ampliación del @aeroCTG, el Distrito debe hacer unas concesiones de espacio (vías) con el pretexto de que son de «utilidad pública». En principio, la opinión pública debe saber y entender que la solución no radica en la ampliación sino en el traslado del aeropuerto, pues el barrio de Crespo ya ha cedido suficiente al punto de perder espacios estratégicos para su desarrollo barrial y comunitario. Además está estrangulado y no aguanta más carga de la que padece. Lo que exige la @ANI_Colombia, no es justo con la comunidad crespera, y como alcalde de la ciudad estoy y estaré de su lado siempre, más allá del chantaje conceptual que motiva el documento enviado, donde acusa que Cartagena es una ciudad que recibe x cantidad de pasajeros vía aérea por su condición turística y que por eso urge avanzar en su ampliación. Esa más bien debería ser la razón por la cual se piense en nuestra propuesta de que #Cartagena, como principal vitrina turística del país y uno de los destinos preferidos por los viajeros del mundo, lo que necesita es un HUB por fuera del perímetro urbano que enfrente la demanda de pasajeros que crece a diario. A propósito, ¿En qué va el proceso y por qué no avanza? Lo que pide la @ANI_Colombia, además es lesivo porque, no bastando con cercenar un sector importante del barrio cediéndole dos vías, lo que vemos es que se están trasladando problemas propios del aeropuerto a otras áreas residenciales del barrio. La comunidad no permitirá, por ejemplo, la instalación de surtidores de combustible más allá de los predios propios del aeropuerto, pues es proyectarlo hacia dentro del barrio, y eso ni aquella ni nosotros desde @AlcaldiaCTG, lo vamos a permitir. Ojalá, presidente @ostoyar, nos podamos sentar con nuestros respectivos equipos y de cara a la comunidad, para las claridades pertinentes.

PRESIDENTE DE LA ANI OSCAR TORRES YARZAGARAY

Respetado Alcalde Dumek, como parte de nuestra gestión y seguimiento a los proyectos, la concesión del @aeroCTG, nos pidió una coadyuvancia debido a que varias dependencias de su despacho, desde el 2024 y en lo corrido del 2025, no han dado respuesta a las distintas comunicaciones.

Los equipos técnicos de la @ANI_Colombia, OINAC y representantes de su administración adelantaron una mesa de trabajo en mayo, y a la fecha persiste la ausencia de respuestas de fondo y unificadas que permitan avanzar con la transformación del Rafael Núñez.

Al no encontrar una respuesta por parte de sus dependencias, procedimos a utilizar una herramienta legal como lo es el derecho de petición para que realmente haya un pronunciamiento integral y oportuno que le permita a la concesión avanzar con las actividades constructivas.

Desde el Gobierno reiteramos nuestro compromiso por transformar los territorios a través de nuestra infraestructura de transporte. Estamos prestos a sentarnos para buscar soluciones y decisiones que mejoren y dinamicen la economía de la ciudad y la región. http://bit.ly/3W5JwZE

SOLICITUD CONCRETA
Garantizar la ampliación y modernización del aeropuerto, no es solo un asunto de infraestructura, sino una decisión de ciudad que impacta directamente la generación de empleo, el fortalecimiento de la economía local, el incremento del turismo y la consolidación de Cartagena como epicentro estratégico del Caribe y de Colombia. En mérito de lo expuesto,
respetuosamente la ANI reitera:

Que la Alcaldía Distrital de Cartagena, dentro del término legal de quince (15) días hábiles, emita un pronunciamiento integral y unificado que resuelva de fondo las solicitudes radicadas, señalando la competencia de cada dependencia y la ruta jurídica para autorizar la ocupación de los bienes de uso público comprendidos en la franja de utilidad pública del
proyecto.

 Precisar el procedimiento administrativo y los instrumentos jurídicos aplicables para habilitar la ocupación y disponibilidad de dichas áreas, en cumplimiento de lo dispuesto en la Resolución 20232000003805 de 2023 y en el marco normativo vigente.

 Indicar las actuaciones adicionales que deben ser adelantadas por el concesionario o por la ANI, a fin de garantizar la seguridad jurídica en el proceso de adquisición u ocupación del espacio público.

Para finalizar, agradecemos su gestión y colaboración, así como la disposición institucional, reiterando el compromiso de la ANI con el desarrollo de infraestructura estratégica para el país.

Cordialmente,
OSCAR JAVIER TORRES YARZAGARAY
Presidente
MILENA PATRICIA JIMÉNEZ HERNÁNDEZ
Vicepresidenta de Gestión Contractual