Bloqueos ponen en riesgo finanzas de Cartagena y Bolívar: Frank Pearl

El Presidente de la Asociación Colombiana de Petróleo y Gas, ACP, Frank Pearl, aseguró que las finanzas de Cartagena y Bolívar se han visto afectadas seriamente por los continuos bloqueos de vías, que solamente el año pasado contabilizaron 140 y se perdió el equivalente a 17 millones de barriles de combustibles.

Estas delaraciones la entregó a los periodistas que lo acompañamos a un recorrido por la planta de la empresa Petromil en la zona industrial de Mamonal en Cartagena, en donde dijo que “Colombia puede estar tranquila hoy de que hay garantías de abastecimiento de combustibles líquidos, pero queremos hacer un llamado a que los bloqueos ponen en riesgo el suministro de los combustibles líquidos».

Así mismo destacó que Cartagena y Bolívar en el último año generaron más de $62 mil millones en sobretasa a la gasolina.

Frank Pearl, Presidente de la ACP.

Por su parte Andrés Bitar Arrázola,  Vice presidente de Estrategias y Asuntos Regulatorios de la Asocaicón Colombiana de Petróleo y Gas, ACP, manifestó que lo que hemos planteado desde la ACP es la necesidad de crear el Centro Nacional de Operacion (CNO) de combustibles lúquidos, esto es una cadena que es muy compleja, que va desde el refinador hasta las estaciones de servicio pasando por los mayoristas y los transportaistas, la unica manera de garantizar que haya combustibles líquidos los 365 días del año, es con la coordinación planeación y eso nos lo da el Centro Nacional de Operación, tal como como funcioina en los sectores de gas y eléctrico.

Asimismo aprovechó la ocasión para hacer un llamado al gobierno nacional en la necesidad de seguir explorando como único mecanismo para incorporar reservas y seguir tieniendo una producción de crudo liviano y crudo intermedio que es el que requieren las refinerías.

Manifestó que si Colombia deja de producir esos crudos intermedios o livianos, los cuales tienen unas especificaciones técnicas, vamos a estar abocados a la necesidad a traer crudos importados que implican un costo adicional para la producción de la gasolina, el diesel o combustible de aviacion que requerimos, el llamado no es solo desde el punto de vista fiscal sino de seguridad energetica de Colombia.

Por la ciudad de Cartagena, ingresa al país la gasolina y el diésel importado que se necesita para el consumo nacional y a través de la Refinería se produce la mitad del combustible que consume Colombia y por ello, Cartagena es estratégica para el abastecimiento nacional.