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Trinos a través de la red social «X» dejaron en evidencia el enfrentamiento surgido entre el Ministro de Transporte William Camargo y el alcalde de Cartagena Dumek Turbay Paz, sobre el nombramiento del gerente del transporte masivo Transcaribe.
«Su hilo, señor Ministro, lo hemos tomado en Cartagena como una AMENAZA velada de muy mal gusto», sostiene el mandatario distrital, mientras que Mintransporte señala que «Sugerimos a su consideración un perfil para Gerenciar el Sistema, en el entendido de que dicha posibilidad hace parte de quien participa con el porcentaje mayoritario de Cofinanciación del Sistema».
La alcaldía de Cartagena tiene entre sus candidatos a gerenciar Transcaribe a Ercilia Barrios y Martha Barrios, mientras que el gobierno del presidente Gustavo Petro, postuló a Humberto Ripoll.
ALCALDE DE CARTAGENA DUMEK TURBAY PAZ.
Estimado ministro @wcamargotriana. Ese principio constitucional que usted menciona parece que es selectivo, lo usa para responderme pero en la realidad es una quimera. Por lo menos de su parte para con #Cartagena, y tengo cómo demostrarlo. Sobre @TranscaribeSITM, el sistema de transporte de todos los cartageneros, debo precisarle, además para conocimiento público, que en 2021 se canceló el usufructo de la Nación sobre el 70% de las acciones del Distrito en Transcaribe.
Luego en 2023 se firmó el acta de liquidación del convenio de cofinanciación, con lo cual el Gobierno central no tenía por qué tener asientos en la Junta directiva del Sistema. Relación además asimétrica, 3 miembros de 5, configurando así una postura absolutamente dominante que toma decisiones claramente impositivas. Es decir, nosotros en #Cartagena nos hacemos cargo de los problemas, pero ustedes en Bogotá toman las decisiones. Injusto.
Insisto, ministro: como no hay convenio de cofinanciación ni usufructo vigentes, la asamblea general debe reemplazar a los 3 miembros del Gobierno Nacional con sus respectivos suplentes. En ese orden de ideas, decir que ustedes (Ministerio) hacen «parte de la Junta Directiva» es impreciso.
Por otra parte, debo informarle que la @AlcaldiaCTG que represento tiene toda la capacidad y voluntad de hacerse cargo del Sistema, recuperarlo para los cartageneros para fortalecerlo, potenciarlo y hacer los ajustes necesarios para prestar un servicio que mejore la calidad de vida de la gente.
Ministro, ¿De verdad nos está echando en cara lo que es una obligación de la Nación con las regiones? O sea, nunca podremos tener autonomía porque hace 20 años concurrieron con unos recursos que no es otra cosa que una mínima parte del aporte de la ciudad al PIB nacional.
Respetado Ministro, las cofinanciaciones y los usufructos expiran contractualmente y es precisamente para no generar una dependencia indefinida, principio de descentralización. Y a propósito, el nombre que ustedes proponen para la gerencia del Sistema (Humberto Ripoll) no cae bien entre la ciudadanía. No sólo porque lo impone ilegítimamente el@MinTransporteCo, sino porque es un viejo conocido que no es bien recibido por los usuarios.
Ministro, los proyectos regionales donde el Gobierno Nacional concurre no son otra cosa que la redistribución de los recursos que se reciben de las mismas regiones. No es un regalo.
Su hilo, señor Ministro, lo hemos tomado en Cartagena como una AMENAZA velada de muy mal gusto. Es decir, que si nos preocupamos por la dependencia indefinida y nos negamos a aceptar posturas dominantes del centralismo ¿entonces nos echan en cara proyectos que se vienen tramitando? Ministro, despacho desde Cartagena todos los días. La cartera del Gobierno que proponga diálogo para el desarrollo de nuestra cuidad tendrá en esta alcaldía brazos y puertas abiertas.
Turismo, Industria y Comercio, Vivienda, Deporte, Policía Nacional, TIC, Educación, Salud, con todos hemos hablado y estamos trabajando proyectos conjuntos, sin mezquindades ni prejuicios ideológicos. ¿Quiere hablar de ciudad, Ministro? Aquí lo espero, pero sin amenazas, ni chantajes. Muchos temas por trabajar: Transcaribe, Canal del Dique, terminación de la vía Perimetral, nuevo aeropuerto. Cuadremos día y hora. Quedo atento.
MINISTRO DE TRANSPORTE WILLIAM CAMARGO
Estimado Alcalde. El principIo constitucional sugiere concurrencia, coordinación y subsidiariedad en el desarrollo de la gestión conjunta entre los diferentes niveles de gobierno. Desde el Gobierno Nacional, acompañamos en el sector transporte las iniciativas que desarrollan los Gobiernos Locales. Como parte de la agenda de #MinisterioenelTerritiorio presentamos el portafolio de proyectos que desarrollamos, con incidencia en el Departamento de Bolívar y por ende en el Distrito Turístico.
Hacemos parte de la Junta Directiva de @TranscaribeSITM y como lo precisamos más adelante, las inversiones del sector contribuyeron para la gestión y avance del SITM en Cartagena. Sugerimos a su consideración un perfil para Gerenciar el Sistema, en el entendido de que dicha posibilidad hace parte de quien participa con el porcentaje mayoritario de Cofinanciación del Sistema.
Enviamos el perfil a consideración de los demás miembros de la Junta Directiva y esperamos conocer los perfiles sugeridos por el Distrito Turístico. Desafortunadamente su agenda no ha sido posible y ya en tres oportunidades hemos intentado conciliarla y desde su despacho se ha cancelado. Adicional a ello, dos veces nosotros hemos movido la nuestra. Complejo, entendible, pero subsanable.
Luego, la voluntad del Gobierno Nacional y este Ministerio no ha faltado. Seguimos como es habitual con usted y los demás mandatarios atentos a su disponibilidad. Son múltiples los temas y nuestra intención es, además de honrar el mandato constitucional, apoyar su tarea para mejorar la competitividad de Cartagena y su zona de Influencia. Respetamos la autonomía territorial y acompañamos en dicho respeto, su decisión de no contar con este Ministerio para la gestión conjunta que sugiere la relación que debemos mantener para el éxito de los proyectos: IP del Aeropuerto, que avanza para ampliar la capacidad, luego de ocho años de estar estancada, el Proyecto del Canal del Dique, los proyectos de Infraestructura que para el Distrito podemos acompañar con los instrumentos de Gestión del Plan de Desarrollo, así como el fortalecimiento de capacidades para incidir sobre la Informalidad en la prestación del Transporte Público y la Seguridad Vial, entre otros.
A manera de balance un recuento, importante para conocimiento suyo, de su equipo y la ciudad de Cartagena en General. En diciembre de 2003, se suscribió entre la Nación y el Distrito de Cartagena el Convenio de Cofinanciación para la construcción del Sistema Integrado de Transporte Masivo SITM Transcaribe, se invirtieron $1.1 billones de pesos de 2023, de los cuales la Nación aportó $ 670.000 millones. Con las inversiones realizadas se construyeron 10.3 km de troncal, 16 estaciones, 1 patio portal, 26 km de pretroncales, 20,4 km de rutas de precarga y 130.000 m2 del área de portales y patios que fueron entregados a los operadores.